Mercedes-Benz congela investimentos na Alemanha e admite fechar fábricas

247 – A Mercedes-Benz decidiu congelar novos investimentos em suas fábricas na Alemanha e passou a considerar o fechamento de unidades industriais no país. A medida reflete o agravamento das dificuldades enfrentadas pela indústria automobilística alemã, pressionada pelos elevados custos de produção, pela concorrência das montadoras chinesas e pela perda de competitividade internacional.

Segundo informações divulgadas pela RT nesta sexta-feira (13), com base em um memorando interno citado pela imprensa, a direção da montadora considera que a atual estrutura de custos inviabiliza novos aportes nas instalações alemãs. O documento foi divulgado na intranet da companhia na quinta-feira (12) e atribui ao chefe de produção, Michael Schiebe, a avaliação de que não existem condições econômicas para ampliar os investimentos no país.

A decisão ocorre após meses de negociações entre a administração e representantes dos trabalhadores para reduzir despesas com pessoal. Sem acordo, a empresa passou a discutir alternativas mais drásticas, incluindo a possibilidade de encerrar atividades em determinadas instalações.

Mercedes admite fechamento de unidades industriais

Britta Seeger, integrante do conselho de administração responsável pelos recursos humanos, reconheceu a gravidade da situação. Segundo o memorando, a companhia está “obrigada a examinar, de forma concreta e detalhada, quais unidades na Alemanha ainda podemos manter em funcionamento”.

A executiva afirmou que a administração pretende evitar o fechamento de fábricas, mas admitiu que essa possibilidade precisa ser considerada com maior atenção diante da falta de avanços nas negociações trabalhistas.

Um dos principais obstáculos é o custo da mão de obra. Dados do setor indicam que os gastos trabalhistas na indústria alemã podem chegar a cinco vezes os registrados em fábricas da própria Mercedes instaladas na Europa Oriental.

O congelamento dos investimentos poderá comprometer projetos de modernização, ampliação da capacidade produtiva e adaptação das instalações para novos modelos de veículos. Embora não represente uma interrupção imediata da produção, a medida aumenta as incertezas sobre a permanência das operações industriais no país.

Concorrência chinesa pressiona resultados

Além das dificuldades internas, a Mercedes enfrenta uma deterioração de seu desempenho comercial na China, maior mercado automobilístico do mundo e destino estratégico para as fabricantes alemãs.

No terceiro trimestre de 2026, as vendas da companhia no mercado chinês recuaram 31% em comparação com o mesmo período do ano anterior. O resultado contrasta com o crescimento de 5% registrado na Europa e de 6% nos Estados Unidos.

A expansão das fabricantes chinesas, especialmente no segmento de veículos elétricos, intensificou a disputa por consumidores e pressionou as montadoras estrangeiras que historicamente mantinham posições importantes naquele mercado.

Em outubro, a Mercedes reduziu sua projeção de margem de lucro anual, atribuindo a revisão ao agravamento das condições comerciais na China e à elevação dos custos operacionais.

Crise energética compromete competitividade alemã

As dificuldades da montadora também estão relacionadas à crise estrutural enfrentada pela indústria alemã desde 2022, quando a interrupção do fornecimento de gás natural russo por gasodutos provocou uma forte elevação dos preços da energia na Europa.

Embora as tarifas energéticas tenham recuado em relação aos níveis mais elevados daquele período, os custos industriais na Alemanha continuam superiores aos observados em mercados concorrentes, especialmente Estados Unidos e China.

A energia mais cara, combinada com despesas trabalhistas elevadas, tornou a produção doméstica menos competitiva e ampliou a pressão para que empresas alemãs reconsiderem seus investimentos no próprio país.

Volkswagen também reduz investimentos

A Mercedes não é a única fabricante alemã a rever sua estratégia industrial. Segundo reportagem da Reuters divulgada na quarta-feira (11), a Volkswagen abandonou um importante projeto de modernização de sua principal fábrica, localizada em Wolfsburg.

A decisão integra um processo mais amplo de reestruturação do grupo, que prevê a eliminação de 100 mil postos de trabalho e mantém indefinido o futuro de quatro unidades industriais na Alemanha.

O movimento das duas montadoras evidencia a dimensão dos problemas enfrentados por um dos setores mais importantes da economia alemã, responsável por parcela expressiva das exportações, dos investimentos em pesquisa e desenvolvimento e dos empregos industriais do país.

Em relatório divulgado na quinta-feira (12), o Bundesbank, banco central alemão, alertou que a elevada dependência das exportações e da produção manufatureira torna a economia nacional particularmente vulnerável às oscilações dos preços da energia, às barreiras comerciais e às interrupções nas cadeias internacionais de suprimentos.

A instituição também destacou que a incerteza econômica permanece próxima de patamares historicamente elevados, situação que pode continuar desestimulando investimentos e limitando a recuperação da atividade industrial alemã.

Nesse cenário, o congelamento dos investimentos da Mercedes-Benz representa mais um sinal de deterioração das condições de produção na maior economia da Europa, em meio à crescente concorrência internacional e às dificuldades de adaptação de sua indústria automobilística.