Prejuízo causado por Vorcaro e seus aliados ao país bancaria cinco anos de tarifa zero de transporte
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva encaminhou ao Congresso Nacional uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que reserva R$ 12 bilhões anuais para financiar a gratuidade do transporte coletivo urbano aos sábados, domingos e feriados. Os recursos virão do redirecionamento de 26,8% das emendas parlamentares impositivas, sem aumento da despesa primária.
Pois bem. O prejuízo de R$ 60 bilhões atribuído a Daniel Vorcaro no escândalo do Banco Master seria suficiente para bancar cinco anos de tarifa zero nos transportes públicos de todo o Brasil, aos fins de semana e feriados. A comparação ajuda a dimensionar o tamanho do rombo financeiro e o impacto social que recursos dessa magnitude poderiam produzir.
Segundo a Folha de S.Paulo, investigadores exigem que Vorcaro devolva aproximadamente R$ 60 bilhões em prejuízos atribuídos ao caso Master. O banqueiro teria oferecido R$ 40 bilhões, parcelados em dez anos, proposta rejeitada pelas autoridades. É dinheiro suficiente para permitir que trabalhadores e suas famílias se desloquem sem pagar passagem nos dias de descanso, movimentando também o comércio, a cultura e o lazer.
A proposta de Lula também expõe uma questão central sobre as prioridades do Estado. Enquanto a PEC busca redirecionar recursos já existentes para financiar um benefício coletivo, o caso Master revela a dimensão dos prejuízos que operações financeiras sob investigação podem provocar. A recuperação desses valores é uma obrigação cívica.
Quando os tecnocratas se apressam em condenar políticas sociais, garantia de direitos para a população, como o de ir e vir, argumentando o montante a ser despendido na realização, assistimos ao maior escândalo financeiro da história do Brasil perigando terminar numa grande pizza, com o STF com tudo.



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